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OVERHAUL

XR250も中古で購入してから3年、19000km程走りました
最初は公道ばかりでたまにフラットな林道を走っていた位だったけど気がつけばオフに嵌まって山へ・・・
獣道とかも走るようになっていた今日この頃です。
バイクも腕の無い私のせいで酷使しているのでメンテしてやらないと!ってことでFフォーク・リアショックのOVERHAULを実施。

フロントフォークはオイル交換・ブッシュやシールを交換しました。
近所のショップに預けてやって貰ったので写真が無いです(^^;)
ちなみにオイルはKawasakiのもの、その方が量り売りできるからってことでした。

リアショックのOHは大抵のショップでは取扱がなく、専門の業者へってのが多いけども今回はXR系などのオフ車で定評のある「モトショップ・ストラーダ」さんで行いました。


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XR250はメンテしやすいのか上部が真ん中から折れるようになってました

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リアショックむき出しになってます。

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ショックのオイルって思ったより薄い色でしたね、今回はちょっと汚れているかな?って程度でした。
これに新しいオイル入れてエア抜き、窒素注入して取付です。
その際確認できたのが設定が硬めになっていたのでノーマルに戻して今までのよりは柔らかくしました。

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こうやって見るとオフ車って必要最低限のもの以外が着いていないのでスッキリしてますね。

オフ走行しているバイクはこまめなメンテが必要ですがたまには大きなこともしませんとね、腕はイマイチだけどこれでまたオフ走行がしやすく?!
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Commented by Tony0925 at 2012-07-11 11:39
XR250のリヤショック、OHできるんですね。
シェルパのは無理だろうなぁ。

いくらぐらいかかるんですかね。
以前、9RのオーリンズショックのOHをしたことがあるのですが、自分で外して単体持ち込みで4諭吉くらいかかりました。
Commented by neri_jon at 2012-07-11 17:23
>Tonyさん
普通のお店ではやらないトコが多いですね、ドリーム店でもやらないとか?
XRの工賃は1.5論吉でした。
by neri_jon | 2012-07-11 10:49 | バイク | Comments(2)

XR250とKLX250でオンにオフロード走ったりデジカメで何かを撮って猫と過ごす今日この頃、何事も楽しく生きましょう!


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